Europe : l’ETIAS repoussé à 2027
L’ETIAS (European Travel Information and Authorisation System), le futur système d’autorisation de voyage électronique de l’UE pour les ressortissants dispensés de visa Schengen, ne sera pas lancé cette année.
Selon le Financial Times, l’agence eu-LISA chargée du déploiement a reconnu que l’échéance du quatrième trimestre 2026 n’est plus réalisable. Le lancement est désormais attendu en 2027, sans date officielle communiquée à ce stade.
De fin 2026 à 2027 : ce que le report d’ETIAS change pour vos missions en Europe
✅ Le lancement officiel est repoussé à 2027 : initialement prévu pour le dernier trimestre 2026, le déploiement de l’ETIAS a été reconnu comme infaisable par eu-LISA, l’agence européenne chargée de la mise en œuvre. Le site officiel ETIAS n’a pas encore été mis à jour, mais l’information est confirmée par le Financial Times et relayée par plusieurs sources européennes de référence.
✅ La raison : l’EES perturbe encore les frontières Schengen : depuis son déploiement en avril 2026, le Système entrée/sortie (EES) génère des files d’attente importantes dans les aéroports de la zone. Le 1er juillet, les organisations ACI Europe, A4E et IATA ont alerté en urgence la Commission européenne. La priorité est de stabiliser l’EES avant d’activer un second système qui doublerait la charge aux frontières.
✅ Qui est concerné par l’ETIAS : les ressortissants dispensés de visa Schengen, notamment les nationaux britanniques (post-Brexit), américains, canadiens, australiens et japonais, devront obtenir une autorisation à 20 € (gratuite pour les moins de 18 ans et les plus de 70 ans), valable 3 ans, avant tout déplacement professionnel court dans l’espace Schengen.
Les titulaires d’un visa de long séjour (visa D) ou d’un titre de séjour délivré par un État membre UE ne sont pas concernés par l’ETIAS. Ce système s’applique aux courts séjours uniquement (moins de 90 jours sur 180).
✅ Une période de transition de 6 mois minimum est prévue au lancement : pendant cette phase, les voyageurs sans ETIAS valide ne seront pas refoulés à la frontière s’ils remplissent les autres conditions d’entrée. Ce délai de grâce ne dispense pas d’anticiper la mise en conformité de vos processus.
Qui est exempté, qui ne l’est pas, et ce que cela change concrètement pour vos mobilités : notre article expert EES et ETIAS fait le point complet.
Préparer vos équipes Mobilité avant le lancement : trois réflexes à activer maintenant
- Identifiez quels collaborateurs seront concernés : ressortissants britanniques, américains, canadiens, australiens, japonais et toute nationalité dispensée de visa Schengen qui effectue des déplacements professionnels courts en Europe. Un mapping de vos populations mobiles non-UE vous donnera la visibilité nécessaire.
- Intégrez l’ETIAS dans votre processus de préparation des missions. Dès le lancement, l’autorisation devra être demandée en ligne avant chaque départ, avec un délai minimum de 3 jours ouvrés. Ce n’est pas une formalité qu’on règle à l’aéroport.
- Suivez les communications officielles du site officiel de l’ETIAS et nos flash infos. La date 2027 n’est pas encore fixée au jour près. Préparez vos outils de gestion des déplacements en amont.
Nos experts anticipent l’ETIAS pour sécuriser vos déplacements Schengen. Trois réflexes à avoir avant d’envoyer un collaborateur.
Questions fréquentes sur l’ETIAS
Non. Le lancement n’est pas encore effectif. Mais les ressortissants britanniques font partie des nationalités concernées dès le premier jour : identifiez-les maintenant dans vos outils de gestion des déplacements pour ne pas être pris de court.
Cela dépend du statut. Les personnes en détachement intragroupe au titre de la directive 2014/66/UE (ICT) sont spécifiquement exemptées de l’ETIAS. En revanche, les collaborateurs dispensés de visa Schengen qui effectuent des missions courtes sans ce statut ICT devront obtenir l’autorisation. Les titulaires d’un visa de long séjour ou d’un titre de séjour UE ne sont pas concernés.
Une période de transition d’au moins 6 mois est prévue. Pendant cette phase, l’absence d’ETIAS ne constitue pas un motif de refus d’entrée si les autres conditions sont remplies. Après cette période, l’ETIAS devient obligatoire et son absence peut entraîner un refus à l’embarquement.
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